报道称,奇瑞计划从明年开始在英国销售汽车,并且被认为有兴趣在当地进行一定程度的本土化生产。据一位知情人士透露,中国车企对英国制造业进行投资,采取的形式可能是与欧洲汽车公司合作,按照中国的设计生产汽车,或者将组装工作外包给英国或欧洲的工厂。还有一种可能,就是中国车企在英国或欧洲其它国家设立成熟的工厂。
需要指出的是,谈判尚处于早期阶段,但是可以为未来的潜在投资奠定基础。新投资将对英国的汽车工业起到重要的推动作用。此前,本田关闭了在斯温顿(Swindon)的工厂,沃克斯豪尔的母公司Stellantis去年将生产工作从轿车转向货车。随后,英国的汽车制造业一直在萎缩。
《每日电讯报》的报道称,预计未来18个月将有大量中国品牌进入英国汽车市场,并希望快速获得市场份额。但是,汽车工厂的选址将取决于欧洲国家提供什么样的交易、补贴和其他激励措施。
对于制造商来说,英国的高电价被认为是一大阻碍。然而,得益于不断增长的绿色能源供应、海上风能的巨大潜力以及英国是仅次于德国的欧洲第二大汽车市场,英国仍被视为一个有吸引力的选择。
一位英国政府发言人表示:“政府已经下定决心,要保证英国仍然是世界上最好的汽车制造地点之一,并定期与汽车公司合作,以确保对英国的投资。”